Oblasť použitia ringlock lešenie v juhovýchodnej Ázii
Hlavným rysom ringlock lešenie je zakomponované do „ringlock ring plate“, lešenárska tyč je privarená doskou, vodorovná je vybavená spojom a svorník sa používa ako spoj na vytvorenie ringlock lešenie. Tento druhlešenie sa v mnohých krajinách Európy a Ameriky používa už celé desaťročia. Ale bol predstavený na juhovýchod v 80. rokoch a je to nový typ efektívneho a bezpečného produktu lešenia.
Vlastnosti nového typu ringlock lešenie:
Multifunkčné; Podľa konkrétnych stavebných požiadaviek môže tvoriť jednoradové, dvojradové lešenie, nosný rám, nosný stĺp, zdvíhací rám materiálu a ďalšie stavebné zariadenia s rôznymi veľkosťami modulárneho rámu a požiadavkami na zaťaženie a môže byť usporiadané do oblúka. Konštrukcia silového rámu je stabilná a spoľahlivá.
Vysoká účinnosť; rýchlosť montáže a demontáže je 4–8 krát vyššia ako lešenie spojovacích prostriedkov, čím sa zabráni skrutkovaniu a uvoľneniu spojovacích prostriedkov, zníži sa náročnosť práce a na dokončenie celého procesu inštalácie a demontáže je potrebné už len kladivo.
Nosnosť je veľká; kruhová doska má spoľahlivú axiálnu šmykovú odolnosť a osi rôznych tyčí sa pretínajú v jednom bode. Počet spojovacích priečok je dvojnásobný v porovnaní s kĺbovým spojom a celková pevnosť je o 20% vyššia ako v prípade cuplockového lešenia. Koordinované použitie šikmej tyče výrazne zvyšuje celkovú stabilitu lešenia ringlock.
Bezpečné a spoľahlivé;sú použité nezávislé klinovité prekladané samosvorné skrutky. Kvôli vzájomnému blokovaniu a gravitácii sa hmoždinka priečnika nemôže uvoľniť, aj keď skrutka nie je utiahnutá.
Dobré komplexné výhody; štandardizovaná séria komponentov, ľahká preprava a správa, žiadne voľné a ľahko stratiteľné komponenty, nízke straty.
Ako ringlock- lešenie preukázalo dobré aplikačné účinky v stavebnom inžinierstve v Ázii, ale Ázia nevytvorila dokonalý mechanizmus pre kvalitu a technické parametre lešenia a nebola široko propagovaná a uplatňovaná.
Spoliehajúc sa na svoje výhody, ringlock lešenie sa používa hlavne v systémoch podpory debnenia stavieb, pri stavbe mostov a tunelov, pri ochrane veľkého rozsahu vody a v lodnom staviteľstve a pri niektorých stavebných konštrukciách s veľkým rozpätím.
Čas zverejnenia: 15. apríla - 2021