základňa lešenia pre ringlock, cuplock alebo H rám atď.

Použitie základne zdviháka: Používa sa s oceľovými rúrami a lešeniami v procese výstavby na nastavenie výšky lešenia a konštrukcie potrubia, vyváženia podporujúcich závažia a zaťaženia. Najčastejšie sa používa v stavebnom procese betónového odlievania stavby. Vďaka rýchlemu rozvoju nehnuteľností a trojrozmernej preprave v posledných rokoch došlo tiež k rýchlemu pokroku v miere podpory strechy.

Klasifikácia stavebných zdvihákov:
1. Podľa použitej časti sa dá rozdeliť na hornú oporu a spodnú oporu
① Horná podpera sa používa na hornom konci oceľovej rúry, podvozok je na hornom konci a rám má obruby;
②Spodná podpera sa používa na spodnom konci oceľovej rúry pri stavbe projektu stavby, podvozok je v spodnej časti a podvozok sa nedá sklopiť;

2. Podľa materiálu skrutky sa dá rozdeliť na dva typy: dutý zdvihák a plný zdvihák. Vodiaca skrutka dutého zdviháka je vyrobená z hrubostennej oceľovej rúry, ktorá je ľahšia; pevný zdvihák je vyrobený z guľatej ocele, ktorá je ťažšia.

3. Podľa toho, či má alebo nemá kolesá, je možné ju rozdeliť na: bežnú hornú oporu a oporu pre nohy. Kolesové zdviháky sú všeobecne pozinkované a používajú sa v spodnej časti pohyblivého lešenia na uľahčenie podpory procesu výstavby; obyčajné zdviháky sa používajú na stavbu inžinierskych budov na podporu stability.

4. Podľa výrobného procesu skrutky možno plný zdvihák rozdeliť na skrutku valcovanú za tepla a skrutku valcovanú za studena. Skrutka valcovaná za tepla má krásny vzhľad a mierne vyššie náklady; skrutka valcovaná za studena má menej krásny vzhľad a má o niečo nižšie náklady.

Konfigurácia skrutky pre konštrukciu, výrobný proces výrobcov na rôznych miestach sú podobné, konfigurácia je iná a konfigurácia sa dá rozlíšiť z piatich aspektov:

1) Podvozok: Hrúbka a veľkosť podvozku sa líšia v rôznych regiónoch a výrobcoch.

2) Výstužné rebrá: Či už sú v spojovacej časti skrutkovej tyče a podvozku výstužné rebrá, spravidla podľa požiadaviek projektu sú dlhšie horné podpery skrutky priamo vybavené výstužnými rebrami a kratšie spodné podpery sú zriedka vybavené.

3) Dĺžka skrutky je zvyčajne od 40 do 70 a hrúbka skrutky je zvyčajne φ28, φ30, φ32, φ34, φ38mm.

4) Existujú dva výrobné procesy pre nastavenie matíc vybavených podperou: liatinové odliatky a lisovacie tvarové diely. Matice Každý typ nastavovacej matice má malú alebo veľkú veľkosť. Existujú dva druhy tvarov matíc: matica a krídlová skrutka